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宏基聚氯乙烯膠泥播報(bào):鐵路基建回暖再增13項(xiàng)目 財(cái)政追加投資400億
宏基聚氯乙烯膠泥播報(bào):鐵路基建繼續(xù)回暖。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解,隨著鐵路基建投資計(jì)劃的一路走高,今年的,由年初定的9個(gè)增加至22個(gè)。另外,鐵道部對(duì)各個(gè)業(yè)主單位的考核也已經(jīng)由季度變成月度,鼓勵(lì)業(yè)主多完成工作量,力保今年的投資計(jì)劃能夠完成。
今年我國(guó)鐵路建設(shè)投資力度明顯加大,全國(guó)鐵路基建投資計(jì)劃經(jīng)過(guò)四次調(diào)整,由年初計(jì)劃的4060億元一再追加到5160億元,增加超千億元;全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃也由年初的5160億元增加至6300億元。知情人士表示,這增加的1000多億中或有400億元是來(lái)自財(cái)政,這在歷史上也是少有的力度。
隨著鐵路基建投資計(jì)劃的追加,今年的鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目也“水漲船高”。上述知情人士表示,今年將確保開(kāi)工建設(shè)一批新的鐵路重大項(xiàng)目,保證年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)鄭州到徐州、寶雞到蘭州、西安到成都,石家莊到濟(jì)南、榆黔擴(kuò)能、寧西復(fù)線等一批新的鐵路重大項(xiàng)目;對(duì)于擬新開(kāi)工項(xiàng)目,要加快推進(jìn)前期工作,包括審批、環(huán)評(píng)、土地等等,以保持鐵路建設(shè)持續(xù)加快的態(tài)勢(shì)。
與上述消息相呼應(yīng)的是,10月19日下午,國(guó)家鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線的重要組成部分寶雞至蘭州客運(yùn)專(zhuān)線陜西段工程舉行開(kāi)工儀式。寶蘭客運(yùn)專(zhuān)線全長(zhǎng)400公里,投資53億元,建設(shè)工期5年,全線建成后寶雞至蘭州只需2個(gè)多小時(shí)。
整個(gè)鐵路建設(shè)的可喜態(tài)勢(shì)還表現(xiàn)在一批鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目也將在近期或年內(nèi)建成投產(chǎn),包括哈爾濱至大連客運(yùn)專(zhuān)線、北京至石家莊客運(yùn)專(zhuān)線、鄭州至徐州客運(yùn)專(zhuān)線等,另外,一批年初放慢速度的項(xiàng)目重新開(kāi)始加快。
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